État de charge (SoC)
Estimation fiable pour l'automobile et la mobilité
Entroview fournit une solution logicielle adaptée aux secteurs de l'automobile et de la mobilité, qui permet de réduire à moins de 1 % le taux d'erreur du système de contrôle de la qualité, de garantir l'autonomie des véhicules et de prolonger la durée de vie des batteries en réduisant la perte habituelle de 6 % de la capacité utilisable.
"Imaginez un seau dont le niveau d'eau reste plat, qu'il soit presque plein ou vide.
Les batteries LFP présentent un problème similaire: il est difficile de déterminer le niveau de charge restant car la tension varie à peine. Cela peut conduire à des estimations imprécises de la quantité d'énergie restante, ce qui a un impact sur les performances. Pensez à des véhicules électriques comme la Renault 5, où cette précision est cruciale pour arriver à destination.
Caractéristiques principales
Étalonnage basé sur l'entropie
Les algorithmes autocorrectifs améliorent la fiabilité en réduisant les incertitudes d'estimationEn temps réel
Surveillance du SoCMises à jour instantanées pour une gestion précise de l'énergieAdaptabilité
Compatible avec différents types et tailles de batteriesEfficacité énergétique
Faible consommation d'énergie pour un fonctionnement optimiséConception sans capteur
La mise en œuvre ne nécessite aucun matériel supplémentaireUne précision inégalée
Estimation fiable du SoC avec moins de 1 % d'erreur
Le problème
Les méthodes traditionnelles d'estimation du SoC, telles que l'OCV (Open Circuit Voltage) ou le comptage de Coulomb, manquent de précision en raison des imprécisions des capteurs et des erreurs d'estimation de l'état de charge initial. Ces erreurs conduisent souvent à une déviation de +/-3% du SoC dans les grands packs de batterie , ce qui se traduit par une perte de 6% de la capacité utilisable, soit ~850$ de potentiel de Batterie gaspillé pour un VE de 100kWh.
La solution embarquée dans votre véhicule
La technologie d'Entroview utilise un modèle thermoélectrique combiné à des mesures réelles (température, tension et courant) pour estimer le SoC avec moins de 1% d'erreur.
Intégration de logiciels
Intégrée dans le microcontrôleur du système de gestion de la batterie (BMS), elle ne nécessite aucun matériel supplémentaire.
Matériel en option
Capteurs de température pour un contrôle précis en cas de besoin.
Aucun capteur supplémentaire n'est nécessaire
Adaptable à tous les types et tailles de batterie
Avantages pour les mesures relatives à l'automobile et à la mobilité
Renforcement de l'autonomie
Des données SoC précises garantissent des prévisions de portée exactes, réduisant ainsi l'incertitude opérationnelle.
Amélioration de la sécurité
Prévient l'épuisement inattendu de la batterie et garantit la fiabilité des performances du véhicule électrique.
Augmente la durée de vie
Optimise les cycles de charge et l'utilisation, préservant ainsi la santé de la Batterie .
Rentabilité
Maximise la capacité utilisable, en évitant les pertes inutiles.
Pas de recalibrage nécessaire
Contrairement aux méthodes traditionnelles, notre solution élimine le recalibrage hebdomadaire pour garantir une estimation précise du SoC (par exemple, la recommandation de Tesla).
Cette solution prête à l'emploi rassemble le matériel essentiel et les logiciels avancés dont vous avez besoin pour optimiser la durée de vie et la fiabilité de batterie
