De la lecture des données au certificat opposable, Entroview couvre tout le cycle de vie de la batterie : diagnostic, sécurisation et revalorisation.
Ingénierie, business, marketing : nous étoffons nos équipes à Paris et Lyon. Venez construire une deep-tech qui a du sens.
Donnez votre avis en 3 minutes sur le diagnostic des batteries de véhicules électriques. Vos réponses nourrissent nos travaux et l'évolution d'EntrOBD.
Des actualités produit fiables et des analyses de marché approfondies, par nos experts du diagnostic batterie.
Sans diagnostic fiable, des batteries encore viables finissent recyclées.
Des solutions de diagnostic adaptées à vos usages et contraintes terrain.
Les diagnostics les plus précis et les plus rapides du marché.
Du contrôle express à la sécurisation, chaque solution intervient à une étape clé de la vie d'une batterie de VE.
Diagnostic plug-and-play via le port OBD, en quelques minutes, directement sur le véhicule.
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Analyse SoH complète et approfondie pour la revalorisation et la réparation de vos batteries de VE.
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Décharge profonde à 0V pour un transport, un stockage et un recyclage totalement sécurisés.
En savoir plus →Branchez l'outil Entroview sur la prise OBD. Les données batterie sont lues en temps réel, sans démontage.
Nos modèles calculent le SoH, la capacité résiduelle et détectent les anomalies cellule par cellule.
Éditez un certificat opposable, partageable avec l'assureur, l'acheteur ou l'expert en un clic.
Nous relions les acteurs du cycle de vie de la batterie en fournissant des données actionnables, pour des gains d'efficacité et des pratiques durables.
Notre technologieNos innovations basées sur l'entropie reposent sur des années de recherche scientifique et de validation terrain.
Faites glisser les cartes ou utilisez les flèches pour naviguer.
« La technologie développée par Entroview apporte une approche innovante du diagnostic des batteries et notre expertise terrain contribue à l'adapter aux réalités de la réparation automobile. L'investissement de Covéa ouvre aujourd'hui de nouvelles perspectives pour approfondir nos travaux et explorer de nouveaux usages. »
Christophe Petrynka
Directeur de CESVI France
« L'électrification du parc automobile nous conduit à préparer dès aujourd'hui les solutions qui permettront de mieux comprendre et d'accompagner ses effets sur toute la chaîne de traitement des véhicules électriques. Analyser, réparer et réemployer les batteries plutôt que de les remplacer systématiquement, c'est un enjeu économique, environnemental et sociétal majeur pour nos sociétaires comme pour l'ensemble de la filière automobile. »
Philippe Rondeau
Directeur Expertise et Solutions de l'Indemnisation, Covéa
« Les assureurs orientent 70 % des réparations après collision. Alors que la part des véhicules électriques dans le parc automobile européen devrait atteindre environ un quart d'ici 5 ans, l'absence de données de diagnostic neutres entraîne des classements en perte totale prématurés et coûteux. Entroview comble ce manque en offrant aux assureurs et aux réparateurs indépendants une transparence objective sur l'état de la batterie, à l'échelle du pack, et permet ainsi de transformer des pertes totales potentielles en réparations viables et à forte valeur. »
Mark Werner
Investisseur associé, Rethink Ventures
« Entroview a le potentiel de réduire significativement les rebuts de production et d'accélérer les contrôles de fin de ligne. Leur approche entropique est une véritable avancée. »
Jens-Philipp Klein
Investisseur, Rethink Ventures
« La méthode entropique appliquée par Entroview est remarquable. L'engagement de l'équipe pour la durabilité et leur rigueur scientifique en font un acteur incontournable du secteur des batteries de VE. »
Charles Fourault
Investisseur, AFI Ventures
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